兰-郑-长新港支线输油管线项目环境影响评价
第二次公示

    河南蓝森环保科技有限公司已基本完成兰-郑-长新港支线输油管线项目环境影响评价工作，现根据国家《环境影响评价公众参与暂行办法》的有关规定，对该项目环境影响评价的主要内容、评价结论等进行第二次公告，以便征求广大公众的意见和建议。公告内容如下：
一、项目名称
    兰-郑-长新港支线输油管线项目，以下简称新港支线。
二、项目简介
    新港支线属新建项目（调查期间主体工程已敷设完成）。项目位于新郑市平原区，起于郭店首站，止于新郑末站。具体走向为：起于司洼村东侧的郑州分输站，向东经刘庄北，穿越107 国道，在后时村东侧依次穿越老郑新公路和新郑新公路，管线转向南，经三十里铺、马庄、牛庄、周垌，过二十里铺，在马垌村北管线转向东沿万邓路北侧敷设，经薛庄、小马庄，在庙后李村西穿京广铁路，在庙后李南穿越万邓路，后沿万邓路向东穿越新孟公路，继续沿新孟公路向南敷设，在周庄北穿南水北调，经周庄、河西高老庄村、关郑庙村、王庄后止于信源石化油库。管道线路总长约22.6km。工程设计输量150×104t/a，管道设计压力为2.0MPa，采用双管同沟敷设，管径分别为D168.3mm 和D219.1mm，全线设置有郭店首站、南水北调2座阀室、新郑末站。工程总投资9076万元。
    管道拟采用常温密闭顺序输送工艺。输送介质为0号柴油、90号汽油、93号汽油。油源来自兰郑长成品油管道。
三、环境影响概述
　　1、施工期环境影响
    施工期对环境的影响主要来自清理施工带、建设施工便道、开挖管沟等活动中施工机械、车辆、人员践踏对土壤的扰动和植被的破坏；工程占地对土地利用类型以及对农牧业生产的影响；河流、沟渠等穿跨越对地表水体的水质、功能的影响；公路、铁路等穿越等产生的弃渣引起的水土流失。此外，施工期间各种机械、车辆排放的废气和噪声、施工产生的固体废物、管道试压产生的废水等，也将对环境产生一定的影响。
2、运行期环境影响
    管道运行期间对环境的影响分为正常和事故状态两种情况。
（1）管道正常运行时的环境影响因素
    本管道正常运行期间，由于采用密闭输送，沿线没有污染物排放，对环境的影响主要来自工艺站场的排污。站场的污染物主要来自站场的清管废油渣、机械检修油渣，工作人员的生活污水和生活垃圾。
（2）管道事故状态下环境影响因素
    本管道输送的成品油属易燃易爆物品，管道输送具有一定的压力，沿线有不良地质地段，并且管线要穿越一些河流，易受到洪水、地震等自然因素的威胁，再加上人为破坏等因素的作用，本工程存在一定的事故风险性。一旦发生事故，造成成品油泄漏，对周围环境(土壤、植被、水体等)产生严重影响；若发生火灾将会给动植物生存环境带来灾难性的影响。
    事故状态下，成品油的泄漏量取决于管道被破坏的程度，从细小孔洞，到管道断裂，不同的事故类型成品油泄漏量有很大差别。
为使管道在事故和维修状态下，尽可能减少对环境的影响，全线设置了2座截断阀室。
四、环境主要污染防治措施
　　1、施工期环境保护措施
（1）一般区段环境保护措施
① 合理选线，尽量不占或少占良田、多年种植经济作物区，尽量避绕水域。
②尽量缩小施工作业范围；注意保护基本农田、自然植被，减少施工占地。
③农田作业区管沟开挖实行分段作业，分层开挖、分层堆放、分层回填。
④避免在春季大风季节以及夏季暴雨时节施工，尽可能缩短施工时间，提高施工效率，减少裸地的暴露时间。
⑤居民区地段施工减少夜间作业，防止噪声扰民。
⑥车辆按固定线路行驶，尽可能不破坏原有地表植被和土壤，严格控制施工作业区域以外的其他活动。
⑦ 施工产生的弃土，应合理规划，合理利用。
⑧ 施工结束后，应按国务院《土地复垦规定》复垦。
（2）敏感区段环境保护措施
    本管道工程在施工建设过程中，将穿越一些环境敏感点段，为便于施工期的环境管理，根据施工中的作业特点和各施工区段的敏感目标分布情况，分别提出环境保护措施。
①管道沿线大开挖穿越的河流
    施工场地可建在穿越河流的两堤堤脚外，要建立临时厕所，粪便应及时用土填埋覆盖，施工结束后，粪便可就近送给当地老乡作肥料。厕所用石灰或纯碱处理后填埋。
    在穿越河流的两堤内不准给施工机械加油或存放油品储罐，不准在河流主流区和漫滩区内清洗施工机械或车辆。机械设备若有漏油现象要及时清理散落机油，将其收集后待施工结束后统一清运处理。
    大开挖施工的河流要根据功能避开灌溉季节，防止因施工影响下游的取水。
    施工结束后，应尽量使施工段河床恢复原貌，管沟回填后多余土石方可均匀堆积于河道穿越区岸坡背水侧，压实，或用于修筑堤坝；必须注意清理围堰土以及开挖导流明渠产生的土方，避免阻塞河道，可将这些土方用于回填导流明渠和修筑堤坝；另外要严格执行地方河道管理中有关规定，尽量减少对堤坝等水工安全设施的影响。
②基本农田（临时占用）
    划定施工范围，尽可能少的占用耕地；挖掘管沟时，执行分层开挖的操作制度；管沟填埋应分层回填。分层回填前应清理留在土壤中的固体废物。回填时，留足适宜的堆积层，防止地表下陷和水土流失。回填后多余的土不得随意丢弃。
    施工时避免农田基础设施受碾压而失去正常使用功能。施工尽量避开作物生长季节。保护农田林网，使农田生态系统的功能相对稳定。
    施工结束后做好农田的恢复工作。清理施工作业区域内产生的废弃物。应按国务院的《土地复垦规定》复垦。
③管线两侧近距离的村庄
    施工时采用土工布对料堆进行覆盖，工地应实施半封闭隔离施工，以减轻施工扬尘及噪声对周围环境的影响；控制施工时间在6:00-22:00，严禁夜间施工，尽量避免使用强噪声机械设备；粉状材料(石灰、水泥)运输采用袋装或罐装，禁止散装运输。 2、运行期环境保护措施
    根据管道运行期各章节的影响评价，本章将主要论述运行期环境保护措施及其经济技术可行性。
（1）环境空气污染防治措施
    大气污染主要设备、阀门在操作过程的无组织排放，主要污染物为烃类。项目所使用的阀门等均具有良好的密封性，油品挥发很小。
（2）水污染防治措施
    废水主要来站场排放的生活污水，无生产废水产生。
（3）噪声污染防治措施
    本管道正常运行期间，由于采用密闭输送，管道沿线无噪声产生，场站设计工艺简单，尽可能的采用低音设备，对环境影响较小，仅仅油品在管道和阀门流动时会产生较低噪声，约60dB(A)～70dB(A)。
主要采取的降噪措施如下：
①站场设备选型尽可能选择低噪声设备。
②加强绿化，进行树木绿化，种植花卉、树木，以降低噪声。
（4）固体废物处置措施
①工业固废 对清管作业及设备检修产生的少量废渣，在污泥池进行沉淀，定期清除集中处理；对站场产生的生活垃圾，采用掩埋措施。
②生活垃圾的处置 生活垃圾集中堆放，定期外运至新郑垃圾站处理。
3、环境风险防范措施
    在合理选择线路走向、采取有效防腐措施、采用先进技术加强穿越工艺设计、加强站场储罐管理、加强安全培训和安全管理的基础上，针对管道泄漏事故及站场事故，制定环境风险应急预案。
（1） 应急组织机构与郑州分输站和信源石化油库原有管理机构相结合，明确其职责和权限，给出应急反应程序，同时规定事故信息上报的时限、上报部门、接收部门、事故信息对外发布的等内容；
（2） 根据工艺特点、危险源特性和管道沿线、站场存在的危险因素特点，制定各项事故应急处理措施；
（3） 明确给出本工程内部应急资源保障情况，主要包括内部应急机构各成员有效联络方式，应急设备及器材的种类、数量和存放地点，工程依托的应急抢险队伍地点、负责人、联系方式等内容；
（4） 明确给出管道沿线地方应急资源保障情况，主要包括与管道经过的地方政府、安全生产监督管理部门、公安、消防、医疗、交通、环保等部门的应急通讯联络方式等。
（5） 规定应急监测和安全保卫、公众参与的内容；
（6） 明确应急预案管理、更新、培训及演练方面的要求。
五、环境影响评价结论要点
　　综合分析，兰-郑-长新港支线输油管线项目建设符合国家有关产业政策要求，项目的实施有利于促进地方经济发展，合理有效的利用资源，项目在按本评价提出的污染治理措施和生态恢复措施完善后，符合项目的建设特点和环境保护要求，具有良好的经济效益、社会效益和环境效益。建设单位在落实各项污染防治措施及生态保护措施后，严格执行“三同时”，确保各项污染物达标排放，从环保角度分析，项目的建设可行。
六、征求公众意见的范围和主要事项
    范围：受项目直接影响或间接影响的单位和个人以及关注该项目的单位和个人。
　　主要事项：①对本项目建设路线的意见和建议；②对本报告提出的环境保护对策的意见和建议；③对本报告环境影响评价结论的意见。④如需了解报告书的详细内容，可到河南蓝森环保科技有限公司索取。
七、起止时间和联系方式
    为了使项目建设对环境的影响降到最低，请您参与项目的环境决策，并提出您的宝贵意见和建议，请在公告发布后10个工作日内，将您的意见以写信、发邮件、打电话或面谈等形式及时反映给环评单位或建设单位，联系方式如下：
1、建设单位联系方式
单位：河南延长石油销售有限公司
联系人：万经理  电话：0371-62605386
2、环评单位联系方式
单位：河南蓝森环保科技有限公司
地址：郑州市金水区农科路38号金成国际广场3号楼
联系人：徐工   联系电话：0371-65829711

兰-郑-长新港支线输油管线项目环境影响报告书（见附件）